일단 고속철도 혹은 준고속철도를 단선으로 지었다는 사례를 본적이 없음

단선 용량은 복선 1/2이 아니라 교행하는 역 개수에 따라 결정되고 역간 거리 길면 그만큼 더더욱 용량 좆망


단선으로 짓는건 용량부터 좆망이므로 고속선에서는 피하는 설계임

오죽하면 중앙선 고속화도 전 구간 복선으로 바꿨을까

동해중부선은 고속화 나중에 하고 일단 무궁화부터 굴리는게 목적이니 패스