신안산선이 없으면 서해선은 완벽한 무용지물 폐건물 그자체가 돼버리고
월판선도 월판선이 아니라 광명판교선이 돼서 구간의 절반이 날라가버리고
1호선 영등포 금천 구간은 영원히 광명셔틀에 고통받아야되고
신안산선 하나에 목매달고 있는 사업들이 왤캐 많냐
신안산선이 없으면 서해선은 완벽한 무용지물 폐건물 그자체가 돼버리고
월판선도 월판선이 아니라 광명판교선이 돼서 구간의 절반이 날라가버리고
1호선 영등포 금천 구간은 영원히 광명셔틀에 고통받아야되고
신안산선 하나에 목매달고 있는 사업들이 왤캐 많냐
이름은 일단 신안산선인데 까놓고 보면 안산보다 다른동네에 더 희망인 노선임 ㅋㅋㅋ
광명-판교선 재밌겠네
시흥대로 통과하니까 금천구에서도 중요하지
추가적으로 석수에서 환승되니 경부선타고 구디단 등 시흥대로축으로 넘어올 사람들도 많지. 시흥대로에서 안양, 군포가는 버스 수만 봐도
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진짜 신안산선이 이렇게 중요합니다 정부 여러분
안산에서 서울을 바로 꽂아주는데도 의미가 크지만 서울에서 광명역 접근성 향상시키고, 배후수요 많은 시흥대로따라 부설되고, 구디단, 영등포, 여의도같은 주요 거점 다 이어주는거 보면 누구보다도 서울에서 가장 필요로 하는 노선ㅋㅋ
솔까 안산시민 입장에서는 구디단까지만 뚫어줘도 감지덕지임. 핌피로 시끄러운 구디단 이북은 나중으로 미룰지라도 일단 삽부터 떴으면.