밑에 사상하단선 필요없다고 하는데

[철도나라(hungry4646)]

갓노선이 될 예정

역이 6개밖에 안되지만 명지, 녹산까지 갈거고

자체 수요도 나옴

대구3, 대전1, 광주1 정도는 가볍게 뛰어넘을 노선인데

도로도 좁은 부산에 사상~하단 주차장에 들어오는 노선인데 안 흥할일이

부4 반여농산물시장에서 안평까지 수요보다 더 나올거같은데

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[마레나하레(nuaprista7352)]

"승하차"라는 수치라면 대전1은 커녕 용경보다 낮을 것 같은데

[철도나라(hungry4646)]

녹산까지 갔을때 - 46

[마레나하레(nuaprista7352)]

녹산까지 완공됐을 때 경전철이란 거 감안해서 역당평균 5000 잡고 19개 역이니까 9만 5천? 우이선이랑 비슷함

[진접역(esosix2675)]

아이고 부러워라~ - dc App

[1호선(175.199)]

녹산 확정된거임?

[2018(114.111)]

기재부 예터 통과 해야하긴 하는데 자체 예타도 꽤 높게나왔고. 어찌저찌 될듯.