진주역이 공주역 급이라고 엄살피우는 놈들은 지네집 대문 앞에 역 지어줘야 만족할 놈들이지 ㅋㅋㅋ
해당 댓글은 삭제되었습니다.
장점없지만 그걸 거점으로 새로운 도심으로 발전하는거지
조또 모르고 찾아 볼 생각도 없고 기냥 욕만하다가 실제로 보니 외곽이 아니거든ㅋㅋ 그냥 분노
전주역도 37년전 지금의 자리로 옮겨왔을때 역앞에 아무것도 없었고, 그후 동전주지구 개발로 지금의 모습을 갖춘겨...
네 다음 택시, 자가용 탈 돈 없는 거지 ㅋㅋㅋ 기차 탈 돈은 있냐?
외곽 외각 구분도 못하는 병신새끼가 할소린 아닌거같은데?
위 세개역가운데 진주가 그나마 나은듯. 공주역은 안습이고, 신경주역은 동해선 이설후 일반열차 승객 감소할듯..
세종역이 공주하고 오송 양측간 거리가 딱 20km정도씩 나와. 동탄에서 지제 거리하고 비슷
신경주 감소할거란 말이 있는데, KTX환승객이 생길 예정이라 나름 괜찮을거라 봄
신경주 통합되도 해운대까지 고속철 다니면 환승수요도 없겠고 일반철도로 ktx 환승은 얼만 안될꺼임 - dc App
공주역 솔까 오송분기 때문에 망하기도 하고 애초부터 논산 부여 공주 사이에 짓는다고 사람 거의 없는 이인면에 지은 것부터가 망조의 시작이었음 글고 공주 시내버스가 배차가 겁나 안습해서 그렇고 진주는 그나마 나은데?? 신경주역은 유네스코 권고로 저렇게 된거라.. 딱히 할 말은 없음
공주역은 진짜 뭔 생각으로 산 한가운데다 역을 때려박았을까
진주역이 공주역 급이라고 엄살피우는 놈들은 지네집 대문 앞에 역 지어줘야 만족할 놈들이지 ㅋㅋㅋ
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장점없지만 그걸 거점으로 새로운 도심으로 발전하는거지
조또 모르고 찾아 볼 생각도 없고 기냥 욕만하다가 실제로 보니 외곽이 아니거든ㅋㅋ 그냥 분노
전주역도 37년전 지금의 자리로 옮겨왔을때 역앞에 아무것도 없었고, 그후 동전주지구 개발로 지금의 모습을 갖춘겨...
네 다음 택시, 자가용 탈 돈 없는 거지 ㅋㅋㅋ 기차 탈 돈은 있냐?
외곽 외각 구분도 못하는 병신새끼가 할소린 아닌거같은데?
위 세개역가운데 진주가 그나마 나은듯. 공주역은 안습이고, 신경주역은 동해선 이설후 일반열차 승객 감소할듯..
세종역이 공주하고 오송 양측간 거리가 딱 20km정도씩 나와. 동탄에서 지제 거리하고 비슷
신경주 감소할거란 말이 있는데, KTX환승객이 생길 예정이라 나름 괜찮을거라 봄
신경주 통합되도 해운대까지 고속철 다니면 환승수요도 없겠고 일반철도로 ktx 환승은 얼만 안될꺼임 - dc App
공주역 솔까 오송분기 때문에 망하기도 하고 애초부터 논산 부여 공주 사이에 짓는다고 사람 거의 없는 이인면에 지은 것부터가 망조의 시작이었음 글고 공주 시내버스가 배차가 겁나 안습해서 그렇고 진주는 그나마 나은데?? 신경주역은 유네스코 권고로 저렇게 된거라.. 딱히 할 말은 없음
공주역은 진짜 뭔 생각으로 산 한가운데다 역을 때려박았을까