전주 사는 횽들 봐죠봐 ~
히로(211.232)
2006-12-10 02:25
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이건 어디 까지나 발로 만들었다는 걸 말하면서
구글어스 축소판이라서 조금은 지역이 안맞을 수 있어
상상에 있는 전주시 광역철 이라는 거지 -_-;
( 현실적으론 아직 전주에 철이 생기기엔 한계가 많이 있지만 말이야.. )
원래 전주로만 할려니까 쫌 그러네 그래서 이것 저것 해봤지
다른 번화가도 있지만 잘 모르는 것도 있고 2호선때 써먹을라고 우선 제외
( 횽들의 의견이 필요해~! )
원광대-익산역-인화-우석대-삼례-농수산시장-송천-덕진-전북대-시청-객사-전주교대-평화-삼천
-전주대
소요시간 요금 이런건 아직 생각 안해봤어 ..; ;; ㅋ
전차 들어오지 않나요? 전주는 전차 1/2호선으로 한동안은 교통수요가 충족될듯 한데
살짝 위치가 틀어져 있긴 한데 구글어스 보고 한 근성은 인정 ㄲㄲ 전주대는 찍은 위치보다 좀더 윗쪽에 있고 덕진 , 전북대도 좀더 윗쪽으로 포인트를 찍어야해 저렇게 한다면야 수요가 있긴 있겠는데 네이버 미래철도DB - 미래철도 노선도 모음에 내가 그려놓은 노선도랑 제안 노선도 있는데 한번 보면 도움 되리라 생각해요
전라선과의 중복구간에... 경전철 중복구간... -_-; 저 두가지 문제만 무시하면 좋은 노선임 ㅎㅎ
전주 경전철이 표준궤 채택하기로 기본계획에서 결정 했었으니 전차선 높이라든가 차량 높이, 신호체계 같은 것만 좀 신경 쓰면 노선 공유도 할 수 있을 거 같긴한데... 역시나 문제는 돈이겠죠 ^_^;
전주 부럽네.. 울산은 노면전차 계획 취소됐는데..(ㅡ,ㅜ
이쪽 광역철도라면 전라-군산선을 잘 활용해야 할 것이오.
시내권역노선은 경전철 중복이네연. 광역철 가려면 익산-삼례간에 뭔가 수요가 좀 생겨야 하는데 그것도 아니고.. 또 삼례 수요가 그렇게 큰것도 아니고 말이죠.
아 이제보니 시청쪽으로 가는구나.. 어차피 경전철이 팔달로 따라가니 중복이나 마찬가지일듯싶네요
흠... 저 노선은 좌석버스로 굴려도 지금 당장 돈될듯
그러고 보니 저 노선하고 아예 같은 '통계청-팔달로-송천동-전미동-삼례'노선이 수요 부족으로 다음 버스 노선 개편때 폐선될 꺼라는 전주시청 답글 봤었는데 -_-;; 의외로 수요가 적던가 보더군요
http://www.jeonju.go.kr/upload/busmap/354-B.jpg
참고 부탁드려용 ㄲㄲ
버스 노선별 노선도는
http://www.jeonju.go.kr/juhtml/trans/new_busview.asp?menu01=4&menu02=41&menu03=181&menu04=&catenum=3
이쪽 참고
버스 노선별 노선도는 버스 정류장에 붙어있는거 하고 같습니당~