일본 다녀왔는데 새삼 한국지하철 싸다고 느낌

[쿠셔니스트(logicocto)]

일본은 사철이 많아서 그런가 한두번 갈아타면 지하철요금 1만~2만으로 훌쩍 뛰던데

한국은 아무리 타도 2000원 안넘자너

이건 진짜 잘만들어놓기는 했어

- dc official App

[초야우생(lkl0412)]

거긴 정규직 취직하면 교통비 대주는 걸 감안해야 하기는 한데

[つくばEXP(cephalexin)]

거주지에서 직장으로 이동할 수 있는 가장 (느리고) 저렴한 정기권 or 경차 기름값(통행료 별도) 수준으로 대 주는 정도라 일본 정규직 직장인 10명 중 6명은 직장지원과 실제이용이 다르거나 지원액 이상을 교통비로 사용하는 형국이긴 함

[익명(223.62)]

거긴 정기권이 개깡패라 장거리 통근객입장에선 한국보다 조금 더 얹어주고 빠르게 가는건 부럽더라

[익명(175.223)]

그 일본도 유럽보단 싸더만?ㅋㅋ - dc App

[룡남(qwert93605)]

아무렴 - dc App

[익명(223.38)]

일본 교통비 비싼건 팩트이나 한국2천원 구간 1~2만원은 공감 못 하겠음 호쿠소,후지,치즈(이회사들은직접환승불가능)간 환승이라면 모를까 45km 이내구간에 특급 열차(신칸센도특급임)일반열차의그린샤아니고는 저금액 안나옴 일본이 비싸 까고 싶은 마음은 알겠으나 과장되었음(많이)

[쿠셔니스트(logicocto)]

까려는 의도는 1도 없었고 내가 철알못이라 그렇게 들렸나봄ㅠㅠ 친구가 사이타마 살아서 거기 갔었는데 토부토죠선 타고 이케부쿠로까지 가는데 한 만원? 좀 넘게 나오고 나리타까지는 2번 갈아타니까 2만원 좀 넘게 나오길래 그냥 일본은 그런갑다 하고 있었는데 회사나 거리마다 다른갑네 - dc App

[익명(223.38)]

딴지 같긴한데...도쿄메트로 도에이 오사카시영(공기업으로바꼈다고는하는데차이는오르겠음)나고야시영 요코하마시영 후쿠오카시영 고베시영 교토시영 센다이시영 삿뽀로시영이외 모두 지하철아님