공간구조의 한계와 동선 안전효율 상 왼쪽엔 계단이랑 에스컬레이터 못 넣은 듯우이선 성신여대입구역처럼 엘베가 지름길인데 평상시엔 엘베 쓰다가 출퇴근시간대엔 에스컬레이터와 계단으로 우회하는 모양새가 될 듯
5호선과 환승 개막장일듯
어떻게 짓든 간에 5호선vs9,공철 둘중에 하나는 버려야 하니 5호선 환승을 막장으로 만들수밖에 없지
지하4층에서 2층 올라가서 다시 지하4층으로 ㄸㄸㄷ
막장환승이네 - dc App
추
여윽시 막장환승이 없으면 한국전철이 아니지
9호선은 그냥저냥한 수준이겠네 뭐... 초개념을 바란것까진 무리겠지?
밑으로 1층 환승하려면 소사원시 개통까지 기다려야하는 실정 실화인가..??
9호선 연계나 잘 했으면 좋았을텐데 무리지 뭐