송파구 출생자인데
9호선 3단계 개통을 축하하며 글 써봄(지극히 개인적인 의견임)

일단 송파나루역까지 쓰고 시간날 때 보훈병원까지 쓰겠음
업무지구 중 한강 이북,도심방향으로는 사기캐릭 2호선, 안습배차긴 해도 5호선으로 소요시간 큰 변화없고(용산,마포 제외)
한강 이남에서는 강남,서초구 출퇴근족이 압도적으로많아서 강남,서초에 포커스를 맞추고 글을 썼음
여의도,구로,가산,마곡쪽은 강동,송파에서 출퇴근하는사람이 많지 않아서 따로 안씀 그나마 여의도~마곡 순으로 많을거라 예상함

삼전,석촌고분 :
이쪽동네는 아파트보다는 다세대주택 밀집지역으로 기존에 3314,3417,350 탄 후 종합운동장 환승 하던 사람들이 9호선으로 많이 넘어 올 듯
주변에 큰 관공서나 사무실이라고 해봤자 송파구민회관 송파구의회정도라서  출근시간 승차위주, 퇴근시간 하차 위주 예상(3단계 역이 대부분 그럴 듯)
석촌고분역은 헬리오시티(9600여가구) 주민들 중 강남방향 완행타는사람들의 이용으로 헬리오시티 입주 후 승하차 조금 늘 듯
석촌동 백제고분은 사람들이 많이 찾아오는곳이 아니고 동네사람들이 강아지끌고 나와서 산책로로 이용하기때문에 승하차 상승요인은 아님, 또한 석촌역과 석촌고분역 사이에 있어서 급행타고오면 석촌역에서 내리는게 좋음
헬리오시티입주,개강이후 9호선 혼잡도가 증가하더라도 기존 버스+2호선환승 대체제가 시원치 않아 2호선으로 많은 이탈은 없을거라 예상

석촌역 :
부역명인 한솔병원이 항문,대장쪽으로 유명하긴 하나 큰 병원은 아님, 석촌역 사거리 모퉁이에만 큰 건물있고 주변에는 주택밀집지역이라 아침 승차 , 저녁 하차위주일 듯
헬리오시티 입주 후 승하차인원 대폭 상승할 듯
3단계 개통 환승역중에 제일 흥할거라 예상함
문정업무지구 출퇴근자들이 기준 (2,3호선)+8호선조합에서 석촌역 환승으로 석촌역 환승인원 증가예상
잠실역  2,8호선환승이 좀 에러라서 기존 (8호선,송파대로버스)+2호선 이용자들 석촌역환승으로 많이 바꿀거라 예상함, 테헤란로 북쪽 블록 출퇴근자도 9호선으로 많이 바꿀 듯
다만 9호선이 6량이라 개통 후 혼잡도가 너무 높아지면 다시 잠실역에서 2호선타려고 돌아오는 사람 있을 수도 있음
실제로 가락시장정도에서 석촌호수 정류장~잠실까지 303,302,320등 잠실역 2-1번 출구 환승이 그닥 나쁘지 않음 8호선+2호선 환승통로에 비해 시간차이 별로 안나거나 더 빠를 때 많음
석촌호수 벚꽃축제나 과거 러버덕등의 행사가 있을때마다 일시적 수요 증가 예상함 석촌고분역이나 송파나루역도 석촌호수 연계가능하지만 일반역이라 아무래도 급행역인 석촌에 비해 편의성 떨어짐
송리단길의 유명세와 상권 확장 지켜봐야 할 듯

송파나루역 :

다세대 주택 밀집지역 주민들은 강남방향으로 많이 넘어올 듯
역에서 버스로 두 세정류장 거리에 아파트가 많긴 하지만 비교적 사는 아파트라(전세긴 하지만 삼익아파트에 전 송파구청장 살고있음) 승용차 출근족이 많음, 근처에 관공서 사무실 그닥 없음
주변에 방이시장,먹자골목있는데 방이시장은 동네사람들 이용하는 곳이라 승하차 상승요인은 그닥이고 방이동 먹자골목에서 소폭 수요 증가 예상
거여동,마천동,오금동에서 3313,3315,3414(특히나 3315는 대당 승객수 송파구 1위, 서울시내에서도 탑10안에 드는 노선으로 알고있음)등을 이용해서 기존에 2호선 잠실역 환승및 3호선 오금역 환승하던 승객들 대거 9호선으로 올 듯
9호선 혼잡도 증가 이후에도 2호선으로 이탈은 석촌에 비하면 미미할 듯