http://m.gisulin.kr/news/articleView.html?idxno=28368
(고속철 제외) 대부분의 소음이 차량 하부에서 발생하는 것에 착안해 낮은 대신 차량 가까이 설치해서 차량 하부 소음을 차단하는 방음벽을 개발했다고 함.
근데 비주얼 상 방음벽을 설치한 이후에도 조금이라도 소리가 나면 저딴거 말고 높은 방음벽으로 다 둘러쌓으라고 님비종자들이 난리칠듯
(고속철 제외) 대부분의 소음이 차량 하부에서 발생하는 것에 착안해 낮은 대신 차량 가까이 설치해서 차량 하부 소음을 차단하는 방음벽을 개발했다고 함.
근데 비주얼 상 방음벽을 설치한 이후에도 조금이라도 소리가 나면 저딴거 말고 높은 방음벽으로 다 둘러쌓으라고 님비종자들이 난리칠듯
고속철 선로소음도 큼. 특히 콘크리트도상에서는. 그래서 12월까지 설치되는 곳도 호남고속철도 나주구간임
ㄴ근데 고속철은 하부기기소음이랑 궤도소음 잡아도 공력소음이 상당하기 때문에 저걸로 불충분함. 이중으로 설치할 바엔 그냥 일반 방음벽 하나만 설치하는게 낫고.
애미뒤진 소음무새 님비충들. 다른 나라 철도변 주민들은 소음이 안 나서 참고 사는 줄 아나
참고 사는 사람들이 호구라는 생각은 안 해봤니