무슨 얘기나면 호남고속도로-대전-경부고속도로가 호남고속도로-천안논산고속도로-경부고속도로가 된 경우와
경부고속도로에서 부산-경주-대구가 부산대구 고속도로 생긴것 처럼 언젠가는
KTX 신선이 대구-부산(경주 쌩까고 직선으로) 구간 또는 천안아산에서 오송 쌩까고 남공주로 바로 내려오는 구간이 생기지 않을까?
댓글 2
ㄴ하지만 철도보다 5~10배는 비싼 고속도로는 전국 방방곳곳에 마구마구 놓습니다?
룰루룹(funny365com)2010-07-12 00:55
철도투자가 상당히 커지게 된다면 더 많은 노선을 까는게 불가능한건 아냐. 하지만 그러기 전에 해당 노선에 대한 필요성 등을 면밀히 생각해 볼 필요가 있어. 예를들어 익산-천안아산간 고속철도를 놓는다고 가정해보자. 시간단축효과는 있겠지만 그로 얻을효과는 뭐가 있을까. 건설비보다 건설해서 얻을 수 있는 효과나 이익이 더 클까. 이걸 고려해 봐야해.
ㄴ하지만 철도보다 5~10배는 비싼 고속도로는 전국 방방곳곳에 마구마구 놓습니다?
철도투자가 상당히 커지게 된다면 더 많은 노선을 까는게 불가능한건 아냐. 하지만 그러기 전에 해당 노선에 대한 필요성 등을 면밀히 생각해 볼 필요가 있어. 예를들어 익산-천안아산간 고속철도를 놓는다고 가정해보자. 시간단축효과는 있겠지만 그로 얻을효과는 뭐가 있을까. 건설비보다 건설해서 얻을 수 있는 효과나 이익이 더 클까. 이걸 고려해 봐야해.