굴곡도 필요에 따라 최소한으로 적당히 있어야 제대로 된 광역버스지





애초에 분당 8100번 일산 1000번 수원 7770번 마석 8002번 인하대 9200번 이런것들... 어지간한 수도권 전철보다 더 쭉쭉 뻗어있는데


정류장 수도 적고



굽이 굽이 돌아가면서도 그럭저럭 광역버스 역할 잘 하는 경우는 덕양구에서 영등포 가는 1082번이나 시흥시 - 강남역 3xxx 시리즈뿐이라고 봐도 과언이 아님





Door to Door가 적용되어 망해버린 광역버스 : 운정 - 서울역 2000, 군포 - 신사역 3030 등