gtx c선보면 b선도 공용 적극적으로 활용해야지

[익명(223.39)]

인천쪽은 경인급행선 공용하고 송도까진 부평에서 지선을 놓고 할수있으면 신안산선 공용까지도 생각해봐야 할듯
남양주쪽은 말할 필요도 없이 중앙선+경춘선

[익명(222.120)]

중앙선이 솔직히 애매함. 덕소까지는 경춘선보다 바쁘거든.

[익명(223.39)]

경중 일부편성은 청량리에서 잘라야지 뭐

[익명(222.120)]

설마 문산/일산-청량리 이걸 늘리자는거임? 그렇다면 서북쪽 애들이 많이 바라는거 같은데

[익명(223.39)]

ㅇㅇ 중랑 회기주민들한텐 좀 미안하지만 일부편을 자르는게 맞는거같음

[익명(222.120)]

사실 B선 기존선 활용은 이미 다 예정되어 있음 왕십리-청량리 단선 계획 있는거 성사되면 그걸로 분당선 청량리착발 마석이나 덕소착발로 끌어올 수 없나

[익명(223.39)]

ㄴ 그건 거의 불가능하다고 보면됌

[익명(222.120)]

걍 밑댓처럼 구리남양주 차원에서 지하구간 연장하던가 양원터널 지나 고가 단선이라도 더 깔게 모금하자...

[익명(222.120)]

거기다가 곧 남양주 핵심이 다산이고 구리 바로 옆이고 해서 연담화된 양 시가지 인구가 밀집되면 승객 더 많아질텐데... 한편으로는 경춘선 연선 중 갈매 빼고는 다 인구 빠지고 있고 더 빠질 것으로 예상됨 그래서 경의중앙선 지연은 경의선쪽 회복이 많이 빨라지지 확 없어지진 않을듯 남양주시+구리시에서 돈만 있으면 경춘-7호선 직결이니 6호선 연장같은 소리 하지 말고 망우 이후로 북부간선도로 따라 중앙선 접속부랑 금곡까지 철도나 놓는다면 좋을텐데