누가 광역버스 글에 댓글에다 9404가 신분당선에 영혼까지 탈탈 털렸다고 써놨는데

약간 털린건 맞지만 탈탈 털린건 아닌데.. 탈탈 털렸으면 벌써부터 대량감차에 폐선됐을수도 있는데 왜 아직도 건재할까?

그이유는 9404랑 신분당선이랑 애초에 수요처 자체가 다르고 환승 싫어하는 한국인 특성상 집앞에 한번에 내려주는 교통수단 그냥 타는거..

신분당선이 아무리 강남-정자-미금 20분 쏴준들 요쪽은 주거밀집지역이 아니고 정작 인구밀도 높은 정자/수내/구미동 아파트단지 들어갈려면 또 버스 환승해야되고 소요시간 거기서 거기다..

9404는 분당 진입하고나서 성남대로 따라가지도 않고 바로 정자2동쪽으로 빠져버리고 아파트단지 블럭블럭마다 다 내려주는데..

신분당선 생겼어도 그쪽 연선 사람들은 여전히 9404 많이탄다..
물론 용인 짤리고 신분당선 생기면서 수요 어느정도 줄긴했어도 평타이상은 친다..
그니까 아직도 분당광역 중에서도 배차 좋은 편이고 아무탈없이 잘다니지..

게다가 9404가 분당내곡로에서 꽤 밟아줘서 나름 빠른것도 한몫하고..
밤시간대에 타보면 양재-수내 15분컷도 자주 한단다..

요금도 쪼금이나마 싸고 배차 좋고 편하게 집앞에 바로 떨궈주는 메리트 무시못함ㅇㅇ