일본과 비교할 때
한국은
급행부실
직통부실
중심역 접근성 병신
똥내나는 무궁화(일본 특급 전동차와 비교하면)
사고뭉치 개택시
저상홈천국
구마을 은퇴후 모든 일반열차 레그룸 ㅆㅎㅌㅊ
그나마 이용자가 체감할 수 있는
일본보다 나은점은
(위에 써놓은것들도 다 이용자 체감 씹가능 ㅋ)
코레일톡 예매시스템(이건 대단함)
요금
근데 이 요금도 JR/사철 정기권
생각하면
한국 요금 싸다는 강점도 많이 희석됨
한국은
급행부실
직통부실
중심역 접근성 병신
똥내나는 무궁화(일본 특급 전동차와 비교하면)
사고뭉치 개택시
저상홈천국
구마을 은퇴후 모든 일반열차 레그룸 ㅆㅎㅌㅊ
그나마 이용자가 체감할 수 있는
일본보다 나은점은
(위에 써놓은것들도 다 이용자 체감 씹가능 ㅋ)
코레일톡 예매시스템(이건 대단함)
요금
근데 이 요금도 JR/사철 정기권
생각하면
한국 요금 싸다는 강점도 많이 희석됨
일본은 코레일톡같은 모바일예약앱 없음?
이제 겨우 걸음마 단계임
히가시니혼에 에키넷이라고 있긴한데 좀 부실함.. 아예 없는 회사도 많고
신칸센 와이파이 이제 다 적용됬다던데
일철 단점으로 낙후된 시설 추가. 역시설은 한국이 낫긴 함
철덕 입장에서는 오래되서 보기 좋은데 확실히 일반 이용자들에게는 단점이지 ㅋㅋㅋㅋ
그리고 노선간 환승 거지 같은거도 추가. 버스까지 갈아탈 수 있는건 한국이 갑임
일본 정기권도 통학용이면 모를까 통근용은 할인 크게 안들어가고 한국이랑 다르게 루트도 정해놓고 환승도 정해놓고 회사 다르면 카드까지 바꿔야되는데;;; 정기권때문에 요금차이 안난다할꺼면 유럽껄 들고와
회사나 근무지에서 교통비가 지급된다는 것도 감안해야지.
춍들은 그냥 갓본 밑에서 제대로 배우기를
한철이랑 일철 교류해서 상호보완하면 좋겠다 - dc App
네다음 쪽일뽕 - dc App
예매시스템은 인정