사람들이 싸고 좋은데만 찾아 대형마트, 쇼핑몰 가지 않고 자기 동네에서 소비를 하여 골목상권이 대폭 활성화되고
철도산업에 유입되는 자금이 대폭 늘어 철도산업에서의 고용이 증가하고 국제 경쟁력이 욱일승천한다.
비록 월급쟁이들은 교통비가 늘어나서 불평하겠지만, 그로 인해 수많은 사람들이 실업에서 벗어나니 이것이야 말로 상생인 것이다.
철도산업에 유입되는 자금이 대폭 늘어 철도산업에서의 고용이 증가하고 국제 경쟁력이 욱일승천한다.
비록 월급쟁이들은 교통비가 늘어나서 불평하겠지만, 그로 인해 수많은 사람들이 실업에서 벗어나니 이것이야 말로 상생인 것이다.
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물론 자가용 이용 비용도 갓본 수준으로 대폭 인상시킨다는 전제이다.
갓본 골목상권이 튼튼한 것은 비록 골목가게가 조금 비싸도 교통비가 비싸서 멀리 대형할인점에 가서 사는 것 보다 골목가게에서 사는 것이 싸기 때문이다.
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시내 할인점을 가는 길에는 혼잡통행료를 부과하고 마트 주차장 무료화는 금지시키고 시간당 1만원의 주차요금을 무조건 부과하고 유류세를 10배 인상해 휘발유 리터당 5000원을 넘기면 된다.
뭔개솔
담배값 오르면 안핀다던 담대충들 더 늘었지
병신한테 먹이를 왜 주냐
일본처럼 정기권천지로만들면 무산