수치가 증명해주잖음 구미~대구간 발권이 전국 일반열차 top 30안에 들어가는거
그정도 가지고 수요가 많다고???ㅋㅋㅋㅋ장난하나
탑 30이 의미가 없는게 수치보면 수도권에 극심하게 몰리고 지방쪽으로 가면 수치라고 하기엔 너무 적어
적어도 2량으로 못지을 수준은 아니란거지 얘네는 선로 새로 안놓고 승강장만 올리는 사업이 왤케 배알꼴려함?
그리고 이 일반열차는 ktx 포함한수치고 무궁화만 떼놓고 봤을땐 서울 수원 다음임
그 승강장 올리는 사업도 안되는 사업성을 가지고 밀어붙이니까 욕쳐먹는거지 버스로도 충분히 감당가능한데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
223.39//이새끼 설마 1234 그새끼인가 ㅋㅋㅋㅋㅋ
사업성 있다는건 기재부가 증명해줬고, 마냥 수요부풀린건 아닌게 지금 열차상황보면 알텐데 뭘더 증명해보라는거지
열차상황이 어떤데??ㅋㅋㅋ그럼 니가 직접 사진찍어서 증명해 보시던가 ㅋㅋㅋㅋ
주말만 그렇다 평일에 한산하다 - dc App
주말도 많은편 아님
구미 업체들많이 빠져나가서 일하는사람 많이 줄어서 그런지 예전보다 못해 물론 나도 6월까지 일하고 관뒀지만 광역철도는 솔직히 무리야 - dc App
흠..
사업 백지화 시키고 이거 추진한 적폐놈들 다 처벌시켜라
하여튼 방구석히키새끼들이 좆도없으면서 이딴글이나 싸지르지 풉ㅋㅋㅋㅋ
수치가 증명해주잖음 구미~대구간 발권이 전국 일반열차 top 30안에 들어가는거
그정도 가지고 수요가 많다고???ㅋㅋㅋㅋ장난하나
탑 30이 의미가 없는게 수치보면 수도권에 극심하게 몰리고 지방쪽으로 가면 수치라고 하기엔 너무 적어
적어도 2량으로 못지을 수준은 아니란거지 얘네는 선로 새로 안놓고 승강장만 올리는 사업이 왤케 배알꼴려함?
그리고 이 일반열차는 ktx 포함한수치고 무궁화만 떼놓고 봤을땐 서울 수원 다음임
그 승강장 올리는 사업도 안되는 사업성을 가지고 밀어붙이니까 욕쳐먹는거지 버스로도 충분히 감당가능한데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
223.39//이새끼 설마 1234 그새끼인가 ㅋㅋㅋㅋㅋ
사업성 있다는건 기재부가 증명해줬고, 마냥 수요부풀린건 아닌게 지금 열차상황보면 알텐데 뭘더 증명해보라는거지
열차상황이 어떤데??ㅋㅋㅋ그럼 니가 직접 사진찍어서 증명해 보시던가 ㅋㅋㅋㅋ
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주말도 많은편 아님
구미 업체들많이 빠져나가서 일하는사람 많이 줄어서 그런지 예전보다 못해 물론 나도 6월까지 일하고 관뒀지만 광역철도는 솔직히 무리야 - dc App
흠..
사업 백지화 시키고 이거 추진한 적폐놈들 다 처벌시켜라
하여튼 방구석히키새끼들이 좆도없으면서 이딴글이나 싸지르지 풉ㅋㅋㅋㅋ