일단 청주 교통과 다 물갈 해야함.
시내버스 불편 민원이라던가, 철도 교통 등 관심 안씀. 오직 청주공항이나 오송역.
그리고 청주도 솔직히 예전에만 해도 전주에 인구 밀렸는데 ㅅㅂ 갑자기 오송 오창 개발하고 잡다하게 난개발 하니까 인구폭증
지금도 동남지구나 오창,오송,산남,성화,분평,용암,금천지구 등이 난개발 흔적임
그리고 인천공항도 원래 청주가 유치할려 했다며? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오송역도 유치한판에 거기에 제2경부선까지 유치하겠다? 아주 청사모랑,충북 전부 병머금.
ㅇㅅ역 이용하는 청주사람들 고작 청주 인구의 10%도 안됨, 대부분 세종이나 ㅇㅅ거주 등의 외지인이지
그리고 철도와는 동떨어진 얘기인데, 청주시내버스 개편이라던가 준공영제도 한다고 말로만 추진하지 실제로는 행동 1도 안함.
게다가 청주 버스회사들이 대부분 ㅈ망이라 그럴 가능성 0.
그러니까 청주는 적폐청산이 필요함
그리고 대전-세종은 환승되는데 청주만 고립된지라 광역환승따위 ㅈ까먹는 신세
내가보기엔 오송은 말이 청주지 청주랑 사실 다른동네 같던데. 오송은 오히려 앞으로 더 커진다면 오송시로 분리하는게 맞을지도. 그게 차라리 청주시민들이 이런저런 교통인프라 따내는데도 더 도움될걸 일단 확실히 다른동네로 분리되면 대충 오송 챙겨주고 청주챙겨준걸로 땡치지 못하니깐. 세종역 문제 같은 경우에도 청주시민들 맨날 드러눕고 핌피질해봐야 오송읍이 다먹지 청주시민들 이득보는건 없음
진짜 오송역 이용객의 90% 이상이 세종시 사람들....행정구역상 충북 청주에 속해 있으나 정작 토착민인 청주사람들 이용은 극히 저조하다는 것!
그래도 청주는 오창하고 오송을 제외하고 나면 도시를 체계적으로 개발했고, 산남, 성화, 분평, 용암, 금천지구는 난개발이 없는 택지지구이지만, 청주의 시내버스는 전주와 함께 답이 없음.