사납금 폐지 운운하는게 개인택시를 월급준다는 소리는 아닌걸로 보이고 공산주의식으로 법인택시 회사들에게 월급 주게 강요하겠다는걸로 보이는데
그럼 이제 250만원 밥값 못하는 기사는 개버러지 취급도 못받다 해고되기 때문에 눈을 부릅켜고 돈되는 손님만 받아야 함 ㅋㅋ
250만원 받는다고 매출 250만원만 올리면 된다고 생각하는거 아니지?
비용이랑 회사 이익 고려하면 1000만원은 벌어와야 인간대접 해줌.
택시가 하루에 50만원 벌어오려면 대체 무슨 짓을 해야할까 ㅋㅋㅋ
그럼 이제 250만원 밥값 못하는 기사는 개버러지 취급도 못받다 해고되기 때문에 눈을 부릅켜고 돈되는 손님만 받아야 함 ㅋㅋ
250만원 받는다고 매출 250만원만 올리면 된다고 생각하는거 아니지?
비용이랑 회사 이익 고려하면 1000만원은 벌어와야 인간대접 해줌.
택시가 하루에 50만원 벌어오려면 대체 무슨 짓을 해야할까 ㅋㅋㅋ
노조에서 지랄할건데
노조질하는건 개인택시고 법인택시는 호구회사 아닌 이상 회사가 갑임 ㅋ
지금도 급여 100~110만원 주면서 사납금으로 300만원이상 뜯어가는데, 급여 250만원 이면 기사1명이 1달동안 750만원은 수입을 거두고 회사에 바쳐야 되는격임. 본래 운전기사는 택시수입 전액을 회사에 주고 월급을 주는 전액관리제가 법적규정임.
94년부터 월급제만 인정됐는데 이제서야 정상화 되는거 ㅇㅇ
상납급때는 회사에 기본으로 줘야 될 돈 때문에 회사에서 택시 기사가 많아야 이득이지 하루 10명이 합쳐어 140정도 주니 20명30명 많아야되니깐 득이지만 폐지 되고 월급식이면?a라는 놈은 하루 손님 20 명 30 명 받아서 270 받고 b는?하루 소님 10 명 받아서 270 받아. 그럼 나도 안해. 손님 안받아도 270은 주니깐 서로 더더욱 안함