일단 어디 기사에서 나온 1,800원 기본요금+1km마다 140원
ITX청춘 열차
환승은 안된다
배차 10분
이렇게 가정해봄
또 gtx 타는데 엘베로 5분
지하철 환승은 한 10분 잡아봄
그래도 경쟁력 있는 구간이 좀 있음.
A는
1. 운정, 킨텍스 -삼성
2. 연신내-삼성
3. 서울역-성남, 용인, 동탄
(서울역보다 광화문이나 시청이 낫긴한데 소요시간이랑 거리 생각하면 그래도 탈만함.)
즉 강남권 도시-서울역
도심권 도시-강남 이라는 희한한 통근이 쉬워짐.
동탄-서울역 통근은 좀 비관적이긴 하지만
근데 ㅈ같은 지하철대신 연신내-삼성 같은거로도 쓸만함 ㅋㅋㅋ
C는
수원, 금정-삼성
삼성-청량리 창동 의정부
심지어 창동-삼성도 한 30분이니까 쓸만함
C 이거 잘만 쓰면 수도권 동부가 확 달라짐.
ITX청춘 열차
환승은 안된다
배차 10분
이렇게 가정해봄
또 gtx 타는데 엘베로 5분
지하철 환승은 한 10분 잡아봄
그래도 경쟁력 있는 구간이 좀 있음.
A는
1. 운정, 킨텍스 -삼성
2. 연신내-삼성
3. 서울역-성남, 용인, 동탄
(서울역보다 광화문이나 시청이 낫긴한데 소요시간이랑 거리 생각하면 그래도 탈만함.)
즉 강남권 도시-서울역
도심권 도시-강남 이라는 희한한 통근이 쉬워짐.
동탄-서울역 통근은 좀 비관적이긴 하지만
근데 ㅈ같은 지하철대신 연신내-삼성 같은거로도 쓸만함 ㅋㅋㅋ
C는
수원, 금정-삼성
삼성-청량리 창동 의정부
심지어 창동-삼성도 한 30분이니까 쓸만함
C 이거 잘만 쓰면 수도권 동부가 확 달라짐.
+ 성남역 경강선 수요 등. 은 또 있을듯함
운정 서울역도 a선 우세임
경의중앙선 급행: ㄴㄴ 그건 아닐듯
운정신도시에서 운정역 야당역 위치가 핵쓰레기급으로 안좋음 ㅇㅇ 거기다 서울역 급행 베차 1시간
서울역행 1시간 배차말고 이촌이나 용산에서 환승하면 되자너 거기다 뻥뚫린 2자유로 타고 서울역 뚫린 버스도 차고 넘치는게 운정-서울역 아니냐
애초에 신분당선처럼 요금이 어쩌고 저쩌고 해도 탈사람은 다 탈것 같은데. 선형이 어쩌고 저쩌고 말이 진짜 많은 3호선도 도심-강남 직통연결이란 거 하나로 고속터미날~종로3가~경복궁 구간 사람들 미어터져서 10량 대폭발하는데... 솔직히 빨간버스 수요를 봐도 그렇고 서울역-삼성 수요도 있을 것 같은데? 기본요금 구간이라 550원 더낼 뿐임.