고속선, 그것도 경부고속선 빼고 다 적자인 철도를 어떤 기업에서 가져가냐

당장 국토교통부에서 최근에 신설노선 입찰제도 도입했는데, 사기업 단 한곳도 입찰참여 안해서 결국 코레일이 떠맡았잖아