90년대 초반까지 주로 비둘기호나 장항선 통일호였고 가끔 호남 전라선 임시 통일호도 견인했음. 혹시 7200호대가 아니냐고 할 텐데, 스피드도 느렸고 당시 7200호대는 이미 죄다 새마을호 도색으로 바뀐 상태였음.
7500호대 기관차도 서울역 이남에서 여객 견인 한 적 있었다.
사구간(win350203)
2018-12-16 22:34
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7200호대는 7500호대를 기어비를 개조해서 만든거였고, 150까지 뽑을수 있었으니 새마을호 견인도 가능했음. 거기에 7500호대는 120밖에 못내는지라 화물이나 역객은 비둘기호나 통일호 위주였지. 중앙선쪽은 통일호, 무궁화호를 끌었고. (안동행은 새마을호도 견인했음.)
7500호대 최고속도 105km/h 아니었음?
7500호대는 90년대만해도 호랑이무늬 도색이였고, 7100~7300호대는 흰색+파란색 도색이였음.
7200호대도 호랑이무늬로 기억하는데.. 내가 알기론 7200호대도 과거 pp동차랑 유선형 도입전에 경부선쪽에 새마을호 운행한걸로 앎. 호랑무늬도색의 기관차가 새마을호 운행하기도 했지.
옛날에 호랑이도색 7500호대가 새마을 견인 한적 있었고, 7200호대로 바뀐 차량은 바뀌고 나서 전부 새마을도색으로 변경됬고 80년대가면 호랑이도색은 7500호대 밖에 안남았어.
하긴 1985년에 110에서 150으로 증속했으니.... 110으로 다니던 시절에는 7500호대도 새마을호를 끌었지. 150으로 증속되니 7100,7200호대가 끌었고. 예전에 전라선 새마을호 탔을때 162열차를 탔는데 7200호대가 견인한거 기억남. 진짜 기관차 때 엄청탔었지.