브아걸.........누구세요?
2호선, 4호선 무시함?
짤 누구지? 낯이 익은데?
아주 발로 계산해도 경전철 4량(1량 정원 80명, 편성당 320명)×2분으로 하면 시간당 30편성(120량, 9600명 정원) / 중전철 6량(1량 정원 160명, 편성당 960명)×6분으로 하면 시간당 10편성(60량, 9600명 정원)
그런 점에서 지방소도시나 중형도시정도 되면 경전철이 유리하긴 함. 하지만 경전철의 pphpd가 5000~25000, 중전철의 pphpd가 15000~100000인 점을 생각하면 중전철은 넘사벽이지. \'ㅅ\' 하지만 중전철은 서울,부산같은 대도시에서 좋은거지.
브아걸.........누구세요?
2호선, 4호선 무시함?
짤 누구지? 낯이 익은데?
아주 발로 계산해도 경전철 4량(1량 정원 80명, 편성당 320명)×2분으로 하면 시간당 30편성(120량, 9600명 정원) / 중전철 6량(1량 정원 160명, 편성당 960명)×6분으로 하면 시간당 10편성(60량, 9600명 정원)
그런 점에서 지방소도시나 중형도시정도 되면 경전철이 유리하긴 함. 하지만 경전철의 pphpd가 5000~25000, 중전철의 pphpd가 15000~100000인 점을 생각하면 중전철은 넘사벽이지. \'ㅅ\' 하지만 중전철은 서울,부산같은 대도시에서 좋은거지.