나는 왜이리 gtx a노선 운정 신선구간은 차별같냐

[익명(175.195)]

당장 미어 터지는 경부 경인 지하화도 안됬는데

경의고속선을 통일도 안된 지금 깐다고? 경의선만 해도 널널한데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(125.178)]

고속선 아닌데 뭐래

[익명(175.195)]

고속선 대응으로도 미리 깐거라잖아 지금 경부 경인 경의선 수요에 몇십배인데 지하화 한다해도 난리인데

[익명(125.178)]

그렇게 따지면 C선은 SRT 의정부연장인데?

[익명(175.195)]

C선은 기존선인데 뭐라하는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 수요는 절반도 안되는데 거기다 신선 깐거 솔직히 개역차별임

[익명(125.178)]

과천에서 도봉산까지 신선인거 모름?

[익명(125.178)]

A선이 경의선 라인이라고만 단정지을수 없을 뿐더러 왜 도로교통은 배제하고 철도로만 퉁쳐서 생각함? 글고 고속선 대비는 부수적인 목적일 뿐이지 수도권의 통근열차 역할이 핵심인데?

[익명(175.195)]

본문을 잘 읽어보길 그러면 경의선 서울구간은 신선 아닌가벼? 수요대비 공급이 지배적인데 도로교통이 파주 일산이 좆망 수준도 아닐뿐더러 경부선 경의선 이용량이 경의선 이용량을 그냥 찢어버리듯이 압도하는데 차별이라 느끼는건 당연한거 아닌가

[익명(175.195)]

그 쥐어 터지는 경부선 경인선 지하화 이야기 나왔을때 존나 난리난거 모르나. 근데 연선인구 200만도 안되는 파주 경의선에 신선을 깐다라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(125.178)]

일반열차와 화물까지 지하화하고 기존선은 폐선하자는데 난리가 안나겠니? 실현불가능인거 모르냐

[철도나라(hungry4646)]