8호선 모란~단대오거리역 구간에 단대천이라고 하천 있었음
모란~남한산성입구 구간
8호선 해당구간은 하천변으로 판걸로암 그래서 도로 중앙이 아니라 한쪽으로 치우쳐있음
밑에 터널 파는 건 어렵지 않은데 역을 개착식으로 만드려면 하천을 막아야해서 불가능하니 권장되지는 않을듯
복개천 위의 도로는 딥따리 넓기만 하지 지역 중심지가 아닐 가능성이 높아서 지하철이 안 뚫리는듯 해
꼭 그렇지는 않음. 대구 1호선 동촌역은 동촌네거리가 그 지역 중심지 맞는데 대심도 역 될 거라서 현 위치로 결정됨
대구 1호선 건설지 보면 파는 게 어렵지는 않은데 40m 대심도 역이 될 거라서 대안에서 제외됨
8호선 모란~단대오거리역 구간에 단대천이라고 하천 있었음
모란~남한산성입구 구간
8호선 해당구간은 하천변으로 판걸로암 그래서 도로 중앙이 아니라 한쪽으로 치우쳐있음
밑에 터널 파는 건 어렵지 않은데 역을 개착식으로 만드려면 하천을 막아야해서 불가능하니 권장되지는 않을듯
복개천 위의 도로는 딥따리 넓기만 하지 지역 중심지가 아닐 가능성이 높아서 지하철이 안 뚫리는듯 해
꼭 그렇지는 않음. 대구 1호선 동촌역은 동촌네거리가 그 지역 중심지 맞는데 대심도 역 될 거라서 현 위치로 결정됨
대구 1호선 건설지 보면 파는 게 어렵지는 않은데 40m 대심도 역이 될 거라서 대안에서 제외됨