기존 목동선 선로도 좀 수정함
(목동선은 중전철 아니면 안짓는게 낫다고 생각)
본인은 예타면제 지방충 자체를 극혐해서 GTX B를 사업성이 더 있는 노선도로 바꾸고 싶었음
걍 영등포구, 양천구 마을버스 노선 바꿔서 저리 굴리면 아니 마을버스조차 외면할 정도의 수요를 경전철로? 왜?
오목교에서 여의도 가면 5호선이랑 너무 겹치지 않음? 차라리 광명을 지나는게
오목교로 가서 여의도 말고 국회의사당,신촌, 광화문, 청량리로 나온다면??
오목교로 가서 양평에서 꺾은다음에 여의도 이전 영등포구에 역 하나 신설해주고 국회의사당역 가는것도 괜찮은듯
GTX가 목동으로 가면 사업성이 더 좋아진다..?
목동아파트 주민들이 양천구 다른곳에 철도짓는꼴 못봄
변경하면 반발 가능성이 있음 - dc App
걍 영등포구, 양천구 마을버스 노선 바꿔서 저리 굴리면 아니 마을버스조차 외면할 정도의 수요를 경전철로? 왜?
오목교에서 여의도 가면 5호선이랑 너무 겹치지 않음? 차라리 광명을 지나는게
오목교로 가서 여의도 말고 국회의사당,신촌, 광화문, 청량리로 나온다면??
오목교로 가서 양평에서 꺾은다음에 여의도 이전 영등포구에 역 하나 신설해주고 국회의사당역 가는것도 괜찮은듯
GTX가 목동으로 가면 사업성이 더 좋아진다..?
목동아파트 주민들이 양천구 다른곳에 철도짓는꼴 못봄
변경하면 반발 가능성이 있음 - dc App