서울-부산에 만약 3개의 노선이 있다고 친다면
코레일 : (경부선) 서울-수원-천안-대전-김천-구미-동대구-밀양-구포-부산
코레일 : (중앙선) 청량리-양평-원주-제천-단양-영주-안동-영천-경주-울산-부산
사철1 : 서울강남-성남-용인-안성-천안-청주-보은-상주-구미-대구-밀양-구포-부산
사철이 하나 있었으면 sr보다 더 일찍 다녔을수도.....거기에 저 사철이 호남선쪽으로 철도를 깔때 천안분기를 시도했을듯.
서울-부산에 만약 3개의 노선이 있다고 친다면
코레일 : (경부선) 서울-수원-천안-대전-김천-구미-동대구-밀양-구포-부산
코레일 : (중앙선) 청량리-양평-원주-제천-단양-영주-안동-영천-경주-울산-부산
사철1 : 서울강남-성남-용인-안성-천안-청주-보은-상주-구미-대구-밀양-구포-부산
사철이 하나 있었으면 sr보다 더 일찍 다녔을수도.....거기에 저 사철이 호남선쪽으로 철도를 깔때 천안분기를 시도했을듯.
천안분기 생기면 전라도가 더욱 신속하게 수도권으로 흡-수^^
사철 생긴다면 신안동역에서 동대구역 가는 신중앙선 만들면 좋겠다 중앙고속도로 따라 가면 버스랑 경쟁되니
사철이 있었으면 중앙선이 사철이었겠지
가격 비싸다고 청와대 신문고에 올라가 청원 20만 넘김
그럼 광주부산 연결했을듯
고속버스 업체들 꼴난다
구경춘선이 사철로 건설된거임 - dc App