중앙선은 어차피 EMU데려와도 대부분 안동컷일텐데

[익명(223.39)]

무궁화 량수 줄이는걸 보아 EMU250은 물건너갔다고 보아도 될것
(심지어 안동행은 량수 더 줄여도된다는 소리도 본거같다)



아마 EMU150인 기존 잉마을로 안동연장시켜놓고 중앙선 EMU진출 이럴 가능성이 농후하다

[갈갈이.(yonghwi8319)]

지금은 원주까지만 복선화되어 있고 복선 구간 최고속도가 150km/h에 불과하여 제천 이남에서는 경쟁력이 별로 없으니까 감량 조치를 취한건데... 중앙선 전 구간이 복선화되고 최고속도가 250km/h까지 올라가면 경쟁력이 급상승하여 자연스럽게 수요도 늘어날거임. 그러므로 걱정 ㄴㄴ

[익명(112.170)]

거기다 최근에 영천-신경주도 전철화하는 걸로 설계를 바꿨으니 경부고속선 바이패스 역할도 충실히 할 듯

[익명(112.170)]

지금 원주 이남으로 털레털레 느리게 다니는 무궁화랑 EMU-250이랑 비교하면 안되지ㅡㅡ;

[익명(223.38)]

시간이 너무 오래 걸려서 버스한테 밀려 수요가 없는거임.