확실히 ㅂㅅ인건 신안산선 대피선논란이 있는건 서해선 동해선 대피선ITX-청춘은 어차피 좌석마다 단말기 설치하는 비용이 ㄷㄷ해서광명역 문제는 오히려 감사원이 서울~금천구청 지하화하라고 지적한게 반대로 헛소문나서 까인거
광명역 문제는 저게 사실이라면 건교부보다 감사원이 더 철잘알이었네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
감사원이 기술적인건 몰라도 의외로 큰 그림 볼줄 알음. 역시 사시출신도 섞여있는 정부부처 탑급 브레인답달까.
https://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1994012100289101001&editNo=5&printCount=1&publishDate=1994-01-21&officeId=00028&pageNo=1&printNo=1793&publishType=00010
신분당선 용산행도 감사원은 두번이나 재검토 또는 사업취소를 요구했지 국토부+박원순이 안된다 드러누워서 그냥 착공했지만
갈갈이//ㄹㅇ임 위의 링크 참조. 그리고 기사를 보면 감사원 분석력이 갑임... "운행시간과 거리가 늘어나고 이용객 감소"
감사원하자는대로 지하화 했으면 에어부산은 ㄹㅇ 좆가 항공사 였을걸? 부전역 지하에 역까지 들어섰다면 ㄷㄷ
아 괜히 정창영이 취임한게 아니었구만... 문제는 보수정권 이명박정부 시기 인사였는데 코드와 엇나간 행보를 보인다고 미움샀지 ㅠ 코레일 살리려고 노력했는데 - dc App
감사원 의외로 예지능력 갑임. 철잘알 ㅇㅈ
일산선은? - dc App
잉마을은? - dc App