태화강까지 전철화 하면 급행 굴리고, 부전-청량리, 강릉, 포항 빼고 동대구-부전은 동대구-태화강으로 컷 해야지...
어차피 일반열차에서 준고속으로 승격해도 현 경춘선 잉청춘 수준으로만 배차(1시간간격/R/H 한정 30분간격)해도 충분함. 고급수요는 그정도 공급이면 충분히 감당가능.
신경주 태화강 동해남부선복선, 신경주 영천 동대구 대구선복선 공사거의 끝나가는데 먼소리래?
동해선 울산포항구간이랑 중앙선 경주구간이 부산울산보다 빨리개통한다...ㅅㅂ
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