GTX B선 개통하면 잉청춘도 지하로 들어가려나 ??

[익명(125.178)]

청량리-왕십리-옥수-용산 대신 청량리-서울역-용산으로 ??

[갈갈이.(yonghwi8319)]

이론상으로는 청춘과 같은 간선열차는 GTX 선로 따라 지하로 내려가야지. 그러면 용산 대신 서울역에서 시종착해도 될 듯. 서울~강릉 EMU-250 같은 것도 GTX 선로 따라가고...

[익명(125.178)]

그럼 지상으론 경의중앙선, 경춘선, 화물열차만 다니고 일반열차는 죄다 지하로 들어간다고 보면 되겠네 청량리역 지하에 GTX B,C선 통합역사 크게 만들고 여객기능도 이전한댔으니

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㅇㅇ 나는 가능하면 지금 서울~강릉 KTX, 용산~춘천 ITX 청춘처럼 가능하면 청량리 쪽 노선 열차 일부도 GTX 선로 따라 서울역까지 연장 운행하면 좋겠음. 예를 들어 서울~춘천 ITX 청춘, 서울~강릉 EMU-250, 서울~부전(안동) EMU-250 같은거 말이지. 아 EMU-150급은 걍 청량리에서 시종착하고 ㅋㅋ

[익명(211.201)]

지하로 들어가면 좋은데 운영담당부서가 광역전철팀이라 어찌될련지

[갈갈이.(yonghwi8319)]

선로 공유는 되지 않나? 지금도 간선 여객 열차와 광역전철이 선로 공유하는 곳이 많고 GTX도 A선 일부 구간은 SRT과 공유할 예정이니...

[익명(125.178)]

SRT랑 C선 직결은 확정이라던데. 적어도 대비는 해둘예정

[익명(211.201)]

그렇긴하지 화물차가 지하로 못들어가니 잉청춘을 밀어넣으려나? 차피 GTX 고상홈도 지을텐데