잉마을 중련 활성화하면 장점은 하나 있다

[익명(211.201)]

여수행+목포행
광주행+목포행
여수행+광주행

얘네 묶어버리면 선로용량 타령 안해도됨

경부선쪽은 해운대행이랑 진주행이 하루에 한두번정도라서 상관없고

[익명(211.174)]

문제는 호남선은 KTX 아니면 고속버스라 잉마을 중련할 수요가 안나옴

[익명(211.201)]

긍께 여수행이랑 시간대 합쳐서 묶어서 내려보내는거지. 그러면 호남선 잉마을이 들어가던 시간대 용량 비는거

[익명(211.201)]

본문에는 광주 목포 묶었는데 실상 중련한다 치면 여수+광주 or 여수+목포일걸

[고습(223.39)]

호남선, 전라선 기존에 운영하는 itx를 중련처리하면 괜찮을듯 함

[고습(223.39)]

논산, 서대전 배차 늘어나는건 어쩔 수 없지만