구역사 보존이 되게 잘되있고 방치하는게 아니라 제대로 활용하는데다가 시내까진 아니어도 도로 한복판에 있어도 문제 없을 정도로 역 주변 부지를 잘 확보해서 꾸며놨음.
앞으로도 계속 그랬음 좋겠다. 그리고 다른 지역도 이것만큼은 대구 본받았으면 좋겠음.
아산도 구 장항선 따라서 철길 흔적 있는데 도고온천-선장 구간? 레일바이크로 써먹었지만 장재-모산-온양온천-신창 구간은 흔적만 남았음...
모산역이랑 구 온양온천역은 보존해주면 좋았을텐데 아쉽다. 특히 구 온양역은 진짜 특이하게 생긴 구조물이라 미술관이나 도서관으로 활용하면 좋았을텐데 청소년 탈선 문제로 철거함...탈선이 문제면 문단속을 잘하면 되지 그냥 관리하기가 싫어서 그랬나봐...
물론 대구도 전 역사 보존이나 그 위치 그대로 보존은 아니지만 대체로 보존 잘되있고 몇몇은 그 위치 그대로 그 역사 그대로 보존되있어서 철덕으로서 좀 부럽다고 해야되나? 그런게 있음
앞으로도 계속 그랬음 좋겠다. 그리고 다른 지역도 이것만큼은 대구 본받았으면 좋겠음.
아산도 구 장항선 따라서 철길 흔적 있는데 도고온천-선장 구간? 레일바이크로 써먹었지만 장재-모산-온양온천-신창 구간은 흔적만 남았음...
모산역이랑 구 온양온천역은 보존해주면 좋았을텐데 아쉽다. 특히 구 온양역은 진짜 특이하게 생긴 구조물이라 미술관이나 도서관으로 활용하면 좋았을텐데 청소년 탈선 문제로 철거함...탈선이 문제면 문단속을 잘하면 되지 그냥 관리하기가 싫어서 그랬나봐...
물론 대구도 전 역사 보존이나 그 위치 그대로 보존은 아니지만 대체로 보존 잘되있고 몇몇은 그 위치 그대로 그 역사 그대로 보존되있어서 철덕으로서 좀 부럽다고 해야되나? 그런게 있음
철거할 돈이 없어서 - dc App
그랬으면 저렇게 도서관으로 활용하는게 아니라 방치를 했을 것 같은데...아니면 철거하는것보단 그게 돈이 더 적게드는거라면 다른 지차제는 왜 안그러고 철거해버렸는지 좀 아쉽다...
부러우면 머구로 이사온나
ㄴ
대구역 구역사도 저렇게 남겨놨으면 좋았을듯
ㄹㅇ
도시한복판에 동촌역 반야월역 있었으니 그렇지 동촌역-반야월역 사이 선로는 지금 도로랑 아파트공사로 아에 없다 작년에 이설된 대구선도 예외 아님
더욱이 구역사로 남게된 동촌역 반야월역은 제위치가 아니니...
옛날위치는 지금 아파트건설하거나 이미 건설되버림
서울도 화랑대역이나 신촌역처럼 잘 보존된 역 있잖아
아양교 폐 철길을 활용한 카페는 신의 한 수인듯.
동촌역의 경우 제 위치는 아니지만 상술돼있듯 역사 자체는 굉장히 보존 잘 돼있어서 가끔씩 생각나면 가보긴 했지... 희한한건 원래 위치도 부지는 그대로 남아있더라