3호선 북쪽구간이랑 남쪽 대치동 이런곳은 수요에 비해 공급이 너무많다
반면 도심~강남 구간은 수요가 많다
지금같이
구파발~오금 / 대화~오금 계통이 아닌
독립문~도곡 / 대화~오금 계통으로 운행하며
기지 들어가는 차만 한정적으로 구파발 수서에 종착 시켜야한다
이로써 독립문~도곡 구간 배차를 증가시키고
나머지구간은 감축시켜야 한다
반면 도심~강남 구간은 수요가 많다
지금같이
구파발~오금 / 대화~오금 계통이 아닌
독립문~도곡 / 대화~오금 계통으로 운행하며
기지 들어가는 차만 한정적으로 구파발 수서에 종착 시켜야한다
이로써 독립문~도곡 구간 배차를 증가시키고
나머지구간은 감축시켜야 한다
- dc official App
아닌데?ㅋ
그논리면 종로3가에서 회차시켜야지 굳이 독립문역까지? 네다 독립문 주민ㅋ - dc App
종3에는 분기기가 없음 - dc App
독립문 막차도 주박안하고 회송가는 세상에 뭔 개솔
그건 독립문에 기관사 침실이 없어서 그런거고 - dc App
지금 독립문 지나도 꽉 차서 짜증인데...열받게 하는 글