동해선 17.01~18.11 이용객 수 그래프

[마레나하레(nuaprista7352)]

검은 선이 2017년, 회색 선이 2018년.

전반적으로 지난해에 비해 10%정도 증가한 모양입니다. 개인적으로 이 배차간격으로 끌어모을 수 있는 한계치가 가까워 온 느낌인데 올해는 어떻게 되려는지 모르겠네요.

복 귀 싫 어ㅠㅠㅠㅠ

[신속한흡수(fastabsorb)]

발전하는 부산권^^

[ITX-Sancheon(itxsancheon)]

[익명(59.24)]

이 아저씨 누구임?ㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.118)]

끌어 모으는건 다모았고 울산개통제외하면 동래역앞 입주아파트 거제.교대역앞 입주, 일광신도시 수요밖에 올릴 방법 없는듯

[마레나하레(nuaprista7352)]

동래 꿈에그린이 2월 입주고 교대역 앞에 있는 자이는 진작에 입주 시작했고.. 원동역 개업이랑 재송역-수영강변대로 간 도로 개설, 한진CY부지, 동부산 이케아, 롯데테마파크, 일광신도시 입주 정도가 남은 듯?

[바다소년♬(eillnami)]

거제역 정부부산통합청사 추가요

[신속한흡수(fastadsorb)]

여윽시 똥푸산이라 이용객수가 존나 낮군

[dd(49.170)]

???:경의중앙선 좆바른다

[익명(223.33)]

배차가 진짜 문제네 배차만 좀 좋았어도 지금수요보단 훨씬 잘나왔을텐데

[익명(183.103)]

6만이 최대치다.. 울산 개통전까진 이 상태 유지할듯

[철도나라(hungry4646)]

배차줄이면 이용객 진짜 늘어난다 태화강개통때 줄이자 - 46

[철도나라(hungry4646)]

물론 10 / 20 까지만해도 좋음 - 46

[익명(218.53)]

배차가 별로고 동일구간 brt버스가 있어서 전철은 잘 안타지 타도시까지 광역화가 되고 배차간격이 현실적이면 흥하겠지

[익명(118.130)]

배차가문제임 지금은 기장셔틀밖에안됨 부산시내에서 배차 저따구인데 누가 동해선탐