공항철도는 올해 말 개통 확정인데, 경의선은 왜 2년이나 더 걸리는거지...?
용산까지 개통은 고사하고, 홍대입구까지만 개통해도 경의선 흥할 텐데... 흠;;
경의선, 공항철도 같이 공사하는거 아니었나?
미나미하루카(jjhcap08)
2010-07-16 16:07
추천 0
댓글 7
다른 게시글
-
작년 한국 나올때 사용했던 기차표.. [2]Z13/14次(crh2e) | 10.07.16추천 0
-
중대에 갈라면... 상도로 가는게 진리임? 검정돌쪽으로 가는게 진리임?? [6]후훗(ydkenal) | 10.07.16추천 0
-
싸궁화의 장단점 정리 [5]흑색날개(blackfeather) | 10.07.16추천 0
-
철도,버스를 모독하는 쌸를리,우히히는 버스,열차 탑승금지해도 되지 않나? [3]좌히히(211.212) | 10.07.16추천 0
-
4호선 배차는 2호선 배차를 능가하는듯함 ^^; [1]ㅋㅋㅋㅋㅋ(222.233) | 10.07.16추천 0
-
헐 지금 윗집에서 누가 바이올린으로 도철 환승음악 연주중 [8]도시철도(dosicheoldo) | 10.07.16추천 0
-
KTX 타보신 햏들은 반드시 이 글을 확인합니다... [9]천안아산(leemg4251) | 10.07.16추천 0
-
근데 천안역 통과해서 아산방면으로 전철 지나갈때....... [8]천안아산(leemg4251) | 10.07.16추천 0
-
아니근데 신창역은 대체 과금체계가 어케되는거임 [9]흑색날개(blackfeather) | 10.07.16추천 0
-
교장선생님의 센스 [1]노원5계(simplat) | 10.07.16추천 0
룡산선(경의선)은 개착식으로 짓는거고 공항철도는 훨씬 더 아래에 터널식으로 뚫는중.. 같이 공사하는거 아님
당분간은 문산갈때 디엠시에서 갈아타야 할듯... 그나저나 공철생기면 디엠시행 수요도 늘겠다...
ㄴ 일산에서 3300, 덕양에서 3200, 문산/금촌/교하에서 KD랑 5600ㄳ
디엠시 근처에 연결선로를 설치해서 경의선 열차가 공철을 경유해서 서울역까지 다니게 되면 우왕굳인데 ㄲㄲ
참고로 저기 \'2012년 개통 예정\'이라는 멘트는 본 햏이 DMC와 서울역 \'경의선\' 표시와 함께 넣어달라고 요청한 것이겠습니다?
미나미/ 그러니까 말이야...그게 기술적으로 어려운건가 아니면 그냥 안하는건지 모르겠어. 완전개통 이후에도 신촌경유 서울역행/공덕경유 서울역행으로 투입하면 서울역 방면 승객 훨씬 많이 잡을텐데.
공철을 먼저 깊게 판 뒤에 그 위에 경의선을 짓는 형태라서, 공철 터널이 어느정도 완성이 되어야 경의선 터널을 파겠지