일본지방 공항들이 한국 LCC들한테 보조금줘가면서 취항유도시키거든 한국인 관광객없으면 국제공항 간판 내릴 공항들이 많으니까
오카야마 사가 오이타 등등 한국 LCC들이 국제선의 거의 전부를 차지하는 공항들 많지
일본이 한국인 여행비자 제한하면 일본 지자체 공무원들이 인천공항 출국장 가서 탑승하기전에 도장 찍어줄거란 얘기가 들릴정도로 한국 관광객에 의존적인 지자체도 많은게 현실이고
뭐 한국관광객비자 제한 소리나왔을때 문체부에서 안될거알면서도 제발해서 관광수지 줄여주라는 생각했을듯
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근데 오카야마는 LCC아니고 땅콩 아니냐?