운행횟수도 늘었고 혁신도시가 진주역과 멀지 않은 곳에 생기기도 했고... 진주광양 복선화가 크게 이용객 기여했는지는 모르겠지만 어쨋든 순천쪽도 소요시간 크게 단축되기도 했고..
서울진주 주 교통이 고속버스에서 KTX로 이동중..
남부내륙 개통하면 향토업체 부팸 우야노
당장 부마선 개통하고 emu 달리면 빗자루배차하는 부산,창원 수요도 털리게 생김
부마선은 진주는 몰라도 마창까진 무조건 통근형 뱀눈이 운행할껄? 부산철덕들과 부산시가 차별이라고 개거품물고 보이콧하려했음 EMU운행했다간 광주폭동으로 달려들꺼다
진주 버스충들이 개거품물 게시물입니다
구내선로 넓네
연간이용객이 역 승하차량 합친거임?
순천쪽으론 소요시간 단축됐어도 수요는 하락인데 뭔소리냐 ㅋㅋ 저거 KTX수요때문에 증가한거야 나머지는 그대로고
운행횟수도 늘었고 혁신도시가 진주역과 멀지 않은 곳에 생기기도 했고... 진주광양 복선화가 크게 이용객 기여했는지는 모르겠지만 어쨋든 순천쪽도 소요시간 크게 단축되기도 했고..
서울진주 주 교통이 고속버스에서 KTX로 이동중..
남부내륙 개통하면 향토업체 부팸 우야노
당장 부마선 개통하고 emu 달리면 빗자루배차하는 부산,창원 수요도 털리게 생김
부마선은 진주는 몰라도 마창까진 무조건 통근형 뱀눈이 운행할껄? 부산철덕들과 부산시가 차별이라고 개거품물고 보이콧하려했음 EMU운행했다간 광주폭동으로 달려들꺼다
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순천쪽으론 소요시간 단축됐어도 수요는 하락인데 뭔소리냐 ㅋㅋ 저거 KTX수요때문에 증가한거야 나머지는 그대로고