대피선하고 선로용량하곤 아무 상관 없어

[익명(175.205)]

왜 자꾸 대피선 타령이냐

[ㅎㄹ(223.62)]

상관있는데 병신아

[ㅎㄹ(223.62)]

대피선하고 선로용량하고 상관없으면 경의중앙선에 대피선은 왜 까냐 븅시나ㅋㅋ

[익명(175.205)]

그건 상위등급열차를 최대한 먼저 보내기 위해서지 보내는 횟수 자체사 늘어나는곤 아니한다 등신아

[익명(175.205)]

순서만 다르지 결국에 갈 수 있는 횟수는 똑같아 병신아

[ㅎㄹ(223.62)]

안산선에 KTX 다닌대잖아 눈깔은 니애미 보지에 쳐박아놓고 다니노 철스퍼거 장애인년아?

[익명(175.205)]

ktx는 한시간에 한대만 다니는거고 지금 가장 문제는 대피할데가 없는게 아니라 절대적 선로용량이 부족하다는거잖아. 좆도 모르면서 나대는 호로새끼야

[익명(223.38)]

그건 일반열차도 다니니 대피해서 선행보내주려고 까는거 아님?

[익명(49.168)]

안산발 KTX 대비

[익명(223.62)]

대피선으로 급행굴리면 선로용량은 더 까이는게 팩트

[321123ㅁㄴㅇ(219.252)]

4호선은 앞으로 상시급행이라 4호선 급행갈 떄 수인선이 대피선으로 비켜주면 문제없지 않나?

[??(58.148)]

어차피 대피선은 필요하지... 4호선 급행 분당수인선 급행 굴릴거고 거기에 KTX도 굴릴거잖아