1,4가 정차전용선이면
2,3은 벽에 막혀 있고 열차 통과선으로 지나는 걸로 알고 있는데
역인데도 그렇게 고속으로 지나가다니...
귀막는 사람 정작 많이 없어보이고... 그런 엄청난 데시벨 압박에
그리고 열차 한대가 대기하고 있는 듯 한데. 아무래도 비상용인듯 하네요.
그런데 KTX는 전부다 20량 인가요? 정말이라면... 대단하네요 그렇게 길 줄은
1,4가 정차전용선이면
2,3은 벽에 막혀 있고 열차 통과선으로 지나는 걸로 알고 있는데
역인데도 그렇게 고속으로 지나가다니...
귀막는 사람 정작 많이 없어보이고... 그런 엄청난 데시벨 압박에
그리고 열차 한대가 대기하고 있는 듯 한데. 아무래도 비상용인듯 하네요.
그런데 KTX는 전부다 20량 인가요? 정말이라면... 대단하네요 그렇게 길 줄은
역이라고해서 저속으로 통과할필요는 없다능 \'ㅅ\' 통과선과 대피선 사이에 분리대가 있으니 고속으로 통과해도 그다지 문제될 건 없습니다. 덕분에 서-대-동-부 KTX열차는 중간 통과역에서 속도를 줄이지 않고 목적지에 빠르게 갈 수 있습니다. \'ㅅ\'
오늘도 룰루룹은 깝칩니다
오늘도 우히히는 나댑니다
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