이미 일반열차는 중단거리 물갈이 위주로 바뀐 시대에 당연히 객차 1량당 앞뒤로 출입문 구마을, 무궁화 기존 출입문의 2배폭정도로 널찍하게 뚫어서


수원 천안 대전 구미 대구 동대구 이런 큰역에서도 딱 60초면 후닥닥 타고내리고 문닫고 출발하게 만들어야 열차 운행시간이 단축될텐데 ㅉㅉㅉㅉㅉ


가감속 성능 개선보다도 더 운행시간 단축에 효과적인게 승하차시간 단축인데 그걸 생각안한듯.