몇 년전, 국토교통부에서 제3차 철도산업발전 기본계획(’16~‘20)을 발표하면서, 2015년 4월에 호남고속선이 개통하면서 폐지되었던 서울~부산간 무정차 KTX 열차를 확대하는 방안을 담은 보도자료를 냈었다.



자료: 국토교통부


이전 정부에서 추진하던 계획이었는데, 결과적으로 정부가 바뀌면서 그런지 계획이 무산되었다고 한다.


당시 국토부에서 발표한 보도자료를 보면, 서울➰부산간 무정차 및 3회 이하 정차 열차투입 확대 라고 나와있는 것을 볼 수 있다.



자료: 뉴스1


당시에 수익성 부분에서도 좋지 않았고, 다른 KTX 열차들에 비해 비싼 요금 때문인지 이용객이 많지는 않은 것으로 보인다.


그래서 부활한다던 국토부가 몇 년동안 감감 무소식이길래 한 번 근황을 찾아보았다.




자료: 신아일보





자료: 신아일보


위 두 개의 기사들을 요약하자면, 선로 용량과 수익성 때문에 무산된 것으로 보임. 


갑자기 무정차 KTX 생각나서 찾아봤는데, 무산되었음.