80년대부터 김포살앗음
심시티10년인가하고 방금까지 시티즈 400시간하다가 뇌피셜 지껄여본다
일단 구도심 걸포북변사우고촌은 수요꽤있을거로 예상
이유는 버스가 김공들어가는게 없어서 연계 별로임
공철이랑 9호선급행이 도심으로 가는핵심노선인데 그걸못타
버스만타기엔 올림픽대로나 공항대로 씹헬구간만 통과
이사람들은 무적권 김공으로 갈거다
풍무역은 푸르지오가 아예 둘러싸고있음 풍무동에서 나가는도로는 사우역방향임 고밀도상업지구랑 푸르지오 뚫고가는 샛길은 좁아터져서 이미교통지옥임 아직 개발중인데도.. 대부분은 여전히 계양역으로 빠질듯
신도시쪽은 강북으로 가기엔 한강로타는 m버스가 더 편해보임 단지앞까지 와서태우고 바로 고속도로타니까 좌석도 경전철보다 편하고 전철필요할땐 합정역이나 홍대역으로 떨어진담에 가는게 더빠를듯 강남은 분산되긴할거같은데 나같으면 m버스탈듯 9호선 헬지옥
도시내부이동은 주거지역만 돌고 상업도 허벌인 베드타운이라 틀딱이나 급식충밖에없을듯
양촌산단있긴한데 여긴 사람들 그냥계속 차몰고 갈듯싶다 외노자들이나 탈려나? 내부승객은 좃망이라 볼수잇다
5호선연장은 경전철구간빼면 갈곳이 풍무동밖에없어서 현실성이없고 검단으로 가봣자 공철에 씹털릴거라 일산으로 가는게 최선일듯
주민피셜추
내부 수요 없는 경전철은 차량만 혼잡해지지 수요가 많게는 안나올텐데
올림픽대로 항상 막혀서 신도시주민들도 많디탈것