서울-부산-(페리)-하카타/시모노세키열차가 운영된다면 나름 흥할 것 같은데 \'ㅅ\'
궤간이야 대차를 바꿔주거나 고속열차의 경우는 신칸센으로 진입하면 될테고.
중국이나 러시아로도 연결할 수 있을 것 같은데 러시아는 좀 위험할 것 같고, 중국은 좀 시간이 오래걸려서 안좋을지도.
서울-부산-(페리)-하카타/시모노세키열차가 운영된다면 나름 흥할 것 같은데 \'ㅅ\'
궤간이야 대차를 바꿔주거나 고속열차의 경우는 신칸센으로 진입하면 될테고.
중국이나 러시아로도 연결할 수 있을 것 같은데 러시아는 좀 위험할 것 같고, 중국은 좀 시간이 오래걸려서 안좋을지도.
ㄴ저가항공사와의 경쟁은 시간상 무리고, 여유있는 여행을 하려는 대상이나 해랑열차, 침대열차특급으로 할만함 \'ㅅ\'
저가항공사 요금이 너무 싸서;; 지금 당장 한일철도터널이 있는 상태라도 관광용으로는 비행기가 더 인기일 듯.