차량편성을 늘리자는 소리가 아니라 ... 인천-동두천.소요산 천안-청량리 이렇게 장거리 편성만 고집해서 넣을게 아니라 구간운행 편성을 늘렸으면 하는 바램이 .. 백날 차량 수명 어쩌고 하는데 .. 솔직히 .. 천안에서 청량리까지 완승하는 사람 철도매니아 빼곤 몇이나 될까 .. 철도 이용하는 사람들중에서 .. 인천에서 동두천 완승하는것도 같은 논리 .. 천안에서 용산이나 구로까지만 끊어줘도 차량노후문제라던가 .. 여러가지문제가 .. 조금 해결될거라고 봐 .. 배차간격이라던가 .. 내가 생각한건 .. 천안-용산,서울역 급행편성을 늘리는 대신에 천안-청량리로 편성된 차량들을 용산이나 지상서울역까지만 운행하고 운행방식은 천안-수원사이는 완행식으로 하되 그 이후부터는 급행식으로 굴렸으면 좋겠어 .. 물론 선로상황이 존내 안습이기는 하지만 .. 무조건 경부선 기차 선로만 이용하라는 법은 없잖아 .. 기존플랫폼으로 통과해도 상관은없다고 보는데 .. 병점-청량리.성북간은 전구간 완행방식으로 운행하고 .. 뭐 이런식으로 .. 개편할수 있는 방법이 없을까 .. 솔직히 .. 신창까지 연장되면 신창-청량리 천안-청량리 송도까지 연장되면 송도-동두천 송도-주내 송도-창동 ... 이건 오버라고 봐 ..