ㄴ아주 좋은 생각이긴 한데, 이왕 할거면 문산발착도 어떻겠냐능 \'ㅅ\' 일단 경의선 경유면 중앙선과 직결할 예정이고, 대학가인 신촌을 지나가니 서울 서부 신촌권 대학들 수요도 확실하게 잡을 수 있다능. 무려 연대, 이대, 서강대, 홍대. 덧붙여서 경의선쪽 유락수요도 잡을 수 있을테고.
룰루룹(funny365com)2010-07-17 22:29
ㄴ 좋네... 경의선 전면 개통하면 굴려볼만 할 듯
미나미하루카(jjhcap08)2010-07-17 22:32
ㄴ경의선 전면개통까지 아니더라도 경춘선 개통만 해도 굴릴 수 있지 않을까 싶은데. 선로문제가 있으려나.
주말급행으로 어울릴 듯 하지만 \'ㅅ\'
현실은 선로용량 크리
주말급햏으로 용문보다는 낫네
어차피 주말급행이면 비정기니까 선로용량은 별 상관없다능.
ㅇㅇ 용문급행 처럼 동인천 발착, 병점 발착 1편씩
ㄴ아주 좋은 생각이긴 한데, 이왕 할거면 문산발착도 어떻겠냐능 \'ㅅ\' 일단 경의선 경유면 중앙선과 직결할 예정이고, 대학가인 신촌을 지나가니 서울 서부 신촌권 대학들 수요도 확실하게 잡을 수 있다능. 무려 연대, 이대, 서강대, 홍대. 덧붙여서 경의선쪽 유락수요도 잡을 수 있을테고.
ㄴ 좋네... 경의선 전면 개통하면 굴려볼만 할 듯
ㄴ경의선 전면개통까지 아니더라도 경춘선 개통만 해도 굴릴 수 있지 않을까 싶은데. 선로문제가 있으려나.
나 이번 용문급행 때문에 이런 망상 해봤는데 나만 한게 아니구나 ㅋㅋ
고통나누Go (동인천~춘천)
평일엔 수요 없을듯