생각보다 조직적인 단체이고, 자기들끼리 네이버 카페도 만듬

'전북미래발전추진단' 이라는 이름으로 활동하는데

보면 굉장히 꼼꼼하게 근거를 제시하며 전문가들이나 만들법한 자료를 만들고 있음

그냥 단순한 동네 아재들 모임이 아님

얼마전에 자기들끼리 발대식도 함

이렇게 근거도 만들고

퍼오지는 않았으나 사업내용이 상당히 구체적임

무려 조감도까지 있음

무서운 것은, 이들은 이제 혁신도시역이 아니라
전북 통합역이라는 프레임으로 전환했다는 것임

무려 전주역 기능을 김제 통합역으로 옮기고 지금 전주역을 폐역한 후 그 자리에는 시청을 짓자는 아주 무서운 주장을 하고 있음

더불어 전라선 분기역까지 바꾸려고 하고
전주역 폐역과 노선매각으로 신설노선비를 충당하자는 주장까지함


도대체 이들은 누구인지
핵심 간부들을 찾아봉

일단 이 사람이 위원장인데
예전 전북대 총장선거에서 2위까지 한 전북대 교수임

화학공학과 교수로서 상당히 업적도 많음

눈에 띄는 것은 대통령직속 호남특별위원회의 위원까지 하고 있는 사람으로
지역내에서 그저 그런 평범한 사람은 아님

이외에도 이 사람은 전북을 기반으로 한 60년 된 상당히 큰 지역건설사의 회장인데 이 사람도 부위원임

또다른 사람으로는 이분으로, 우석대 교수이나 작년에 전국지방분권협의회 공동의장으로 선출된 인물.


이 세명만 봐도 지역에서 꽤 힘있는 이들임을 알 수 있음
특히 지역발전관련 부분에서 정부에서 주는 직함이 있다는 것도 포인트

타당성용역에서 탈락한 후 정치권의 반응을 보면 익산 의원 두명은 아예 경제성 없음을 못으로 박아버렸고 익산시장은 엄중 경고라는 워딩을 하며 매우 빡친 모습을 보여줌

혁신도시역을 가장 강력하게 주장한 두 의원.
바로 김제 국회의원과 완주 국회의원인데
안 의원은 이번 용역결과에 여지를 남기는 듯한 발언을 함


전주 의원 3명 중 두명은 아무 언급이 없는데 김광수 의원이 타당성조사 결과를 비판하는듯한 발언을 함. 재미있는건 김광수 의원 지역구는 익산에서 제일 먼 전주 동남권이라는 것.





이들은 혁신역이라는 곳이 추진되는 곳이 김제라는 것은 거의 말하지 않고 혁신도시역, 통합역 등의 이름만 강조한다

철도에 지식이 적은 일반 전주시민들은 진짜 혁신도시쪽에 역이 생기구나 오해도 하고
자꾸 그렇게 홍보하니까 부동산카페 등에서도 이를 좋게 보는 이들이 늘고 있음



이들을 조용히 하게 할 방법은 전주-익산간 광역교통 수립 뿐인듯