부전 강릉 1681,82는 동해중부선 경로 따라서 운행할꺼고
그럼 지금 8시간대에서 5시간대 정도로 시간 단축 가능?
동대구-강릉은 중앙선 안타고
동대구-포항-강릉 경로로 가나?
내생각엔 부전~강릉 한 4시간대 나올것같은데
동해중부선 단선비전철인데 그정도나나옴? - dc App
단선비전철이어도 선형자체는 거의 직선이라 무궁화짭마을이 풀로 땡기기 가능함
뭐 다이아만 빡빡하게짜면 가능은할듯 - dc App
그렇다고 영동선경유 열차를 날려버리진 않을것 같음 중간에 타절한다면 모를까 ㅇㅇ 동해선경유로 따로 다니겠지
영주-강릉 셔틀로 잘라버리지않을까? - dc App
그러면 중앙선 개량할 필요 없다
중앙선 개량은 애무 때문에 하는거고
에무는 둘째치고 중앙선 개량하면 영주-동대구간 버스랑 경쟁가능한데 여기서 영주-강릉 셔틀굴리면 안그래도 옛날에 망한 노선 또 망치는거 잖아 적어도 동대구나 부전으로 보내서 의존시키는것도 아니고
장거리 장사는 버스로 다 넘어가고 구간장사로 겨우 입에 풀칠하는데 자르긴 왜 잘라 정신나간 소리하고 앉아있어
응 전혀 정신나간 소리 아녀 저건 구간장사도 노답이거든
그럴일없다
부산에서강릉 7번국도로가도 5시간 넘게걸린다
그때되면 150km/h짜리 디젤동차 몇대 도입해서 지금 rdc보다 훨씬 빠르게 다닐거다
내생각엔 부전~강릉 한 4시간대 나올것같은데
동해중부선 단선비전철인데 그정도나나옴? - dc App
단선비전철이어도 선형자체는 거의 직선이라 무궁화짭마을이 풀로 땡기기 가능함
뭐 다이아만 빡빡하게짜면 가능은할듯 - dc App
그렇다고 영동선경유 열차를 날려버리진 않을것 같음 중간에 타절한다면 모를까 ㅇㅇ 동해선경유로 따로 다니겠지
영주-강릉 셔틀로 잘라버리지않을까? - dc App
그러면 중앙선 개량할 필요 없다
중앙선 개량은 애무 때문에 하는거고
에무는 둘째치고 중앙선 개량하면 영주-동대구간 버스랑 경쟁가능한데 여기서 영주-강릉 셔틀굴리면 안그래도 옛날에 망한 노선 또 망치는거 잖아 적어도 동대구나 부전으로 보내서 의존시키는것도 아니고
장거리 장사는 버스로 다 넘어가고 구간장사로 겨우 입에 풀칠하는데 자르긴 왜 잘라 정신나간 소리하고 앉아있어
응 전혀 정신나간 소리 아녀 저건 구간장사도 노답이거든
그럴일없다
부산에서강릉 7번국도로가도 5시간 넘게걸린다
그때되면 150km/h짜리 디젤동차 몇대 도입해서 지금 rdc보다 훨씬 빠르게 다닐거다