연결열차 기준선)서울-청량리-만종(분리)-진부-정동진-묵호-동해후)서울-청량리-만종(분리)-횡성-둔내-평창-강릉이정도가 그나마 이상적일 것 같은데그럴려면 만종역 승강장 개량부터 해야 하는 거 아니냐
진부 있는데 왜 만종에서 하냐?
아니 그러면 그 전 역들은 어떻게 정차하고? 당장 만종 조차도 정차 못하는데
만종도 20량화 해야 할 듯 하네
만종에서 분리하면 두 차의 배차간격이 3-4분 내외로 좁아질텐데 - dc App
3~4분 정도면 못할건 없긴 하지만...
앞차는 다 통과 뒷차만 다 서게 해서 배차벌리면 될 듷
애무 6량 할때까지 동해 안들어갈것 같은디