JR홋카이도는 소야선(宗谷本線) 특급열차에서노선주변 특산품 판매를 시작한다. JR홋카이도는 시각표개정부터 삿포로~하코다테(札幌~函館) 특급 수퍼-호쿠토(スーパー北斗),호쿠토를 제외한 차내판매를 폐지했으나, 불편하다는 의견이많아 특급 수퍼-오오조라(スーパーおおぞら)에서 노선주변 특산품을 취급하는 차내판매를 부활했다.이어서 세키호쿠선(石北本線) 특급 오호츠크(オホーツク), 다이세츠(大雪)에도 부활했다. 세키호쿠선 차내판매는 특급 다이세츠 1, 2호엔가루~가미카와(遠軽~上川)에서 실시한다. 소야선에서 부활하는 차내판매는 아사히카와~왓카나이(旭川~稚内) 특급 사로베츠(サロベツ) 1, 4호에서 하며,아사히카와시, 토요토미쵸(豊富町), 호로노베쵸(幌延町), 홋카이도 소야선 종합진흥국이 업무를 담당한다. 실시는 호로노베~오토이넷푸(幌延~音威子府)에서아사히카와시가 담당하는 그 외 구간은왓사무~비후카(和寒~美深) 사이에서 실시한다.JR홋카이도에서는 세키호쿠선 특급 차내판매와 마찬가지로 이용요금은 징수하지 않는다.
일본 판매승무원부활 기사
한인간(a90856)
2019-01-25 23:31
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댓글 11
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작작좀 해 민재야... 너 신길초영원중장훈고 졸업사진 풀어버리기 전에 - dc App
급식충이로군 흠~
아나진짜 죽은사람 소원도들어준다는데 복직하고싶은것 간절하게 원하는사람 소원하나못들어주나?? 한국인들은 도대체 천성이왜그렇게못되먹은거지??
네네. 하지만 우리나라는 판매승무원 부활시키고 카페객차 부활시켜봤자 적자에 내일로 이용객이 점령해서 부활 어려울겁니다. 그냥 하루빨리 다른 직업 알아보세요
조만간 남북철도가개통되고난후에 구간이더욱더길어졌을때의 고객편의를 위해서 판매승무원은 반드시부활되야한다
코레일 관광개발은 당신한테 아무 관심이 없습니다 고등학교 재학기간중에 어째서 왕따가 되었는지 알거 같군요
판매승무원이 부활되야 제가다시복직될수있습니다 없기때문에 제가복직못되는것입니다
31살 먹고 판매승무원이나 기다리고 있는 모습이 한심해보입니다 다 큰 어른이 징징거리고 있는게 꼴사나우니까 직접가서 해결하세요 개소리 그만하시고
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딴걸 해도 벌써 취직을 했겠다
다른 나라에서 부활해봐야 그건 다른 나라 사정인거고, 우리나라에서는 굳이 판매카트를 부활시켜야 한다고 하면 기존 승무원들에게 판매카트도 끌고다니라고 시키면 시켰지, 차내 카트판매만을 전담하는 판매원을 추가로 고용할 여력은 없음. 그러니까, 굳이 철도에 종사하고자 한다면 지금부터라도 철도 유관기관 사무/승무 쪽 공채를 노리든가, 그게 아니라 판매 쪽에 굳이 종사하고 싶다면 편의점 알바나 동네 마트 계산원, 혹은 군 부대 PX 판매 군무원으로 들어가보기라도 하던가. PX 판매 군무원 같은 경우엔 그래도 국군복지단에서 매월 공채하는 것 같더라.
민재야 아가리 똥내 그만피워 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww