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3호선 운정 연장 예타 면제 못 받았다네

익명(223.62) 2019-01-29 20:28 추천 8
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ㅇ

댓글 9

  • https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=421&aid=0003810532

    익명(223.62) 2019-01-29 20:28
  • 포천보다 인구적은 동네인데 당연하지

    익명(211.217) 2019-01-29 20:33
  • 거긴 gtx로 퉁

    익명(211.114) 2019-01-29 20:38
  • 연선에 살고있지만 저건 수인선급으로 오래걸릴듯

    1234느린열차(pjy091209) 2019-01-29 20:57
  • 파주 인구도 많고 일산과 가까워서 서울 3호선 파주연장은 꼭 필요함 - dc App

    아즈니(moso977) 2019-01-29 21:39
  • 솔직히 운정 살지만 운정은 경의중앙선이랑 GTX로 퉁치면 돼지 3호선 필요없음. 사대문이나 여의도/강남 갈때도 경중선 서울역이나 홍대/공덕/용산/이촌/옥수/왕십리 환승으로 퉁치면 돼고, 오히려 3호선이 절실히 필요한데는 가좌마을이랑 교하지구임. 차라리 가좌마을-교하지구로 보내라.

    asdf(175.194) 2019-01-29 21:51
  • 답글

    나도 동감 - dc App

    아즈니(moso977) 2019-01-30 04:57
  • 아 싫은데. 대화역 종착역 착석보장 개꿀띠가 사라지자나. 수요 고려해서 4호선 사당/안산/오이도처럼 구파발/대화/운정 이원배차 하자.

    XY(218.148) 2019-02-07 01:37
  • 답글

    그러면 신차발주도 좀 적게 해도 되니까 B/C 상승하잖음. 일산주민은 앉아갈 수 있어 좋고, 운정 주민은 타당성 올라가서 더 빨리 지어져서 좋고. 윈윈이다.

    XY(218.148) 2019-02-07 01:39

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